贵州索道工程分类
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牢固抱索式索道：吊车或吊椅正常操作时不会摊开钢索
，所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样
。有的牢固抱索式索道,吊车平均漫衍在整条钢索上之上
，钢索以牢固的速度行走
。这种设盘算为简单
，但缺点是速度不可太快(一般为每秒一米左右）
，不然旅客难以上落
。

亦有的牢固抱索式索道接纳脉动设计
，把吊车分成4、6、或8组
，每组由3至4辆车组成
，组与组之间的距离相同
。同组的吊车同时在趁魅站上下旅客
，当其中一组吊车在站内时
，钢索及各组车同时放慢速度
。吊车离开趁魅站后
，一起加速行驶
。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米,站外每秒4米左右)
，旅客上下容易
，但距离不可太长
，运载能力亦有限
。

脱挂式索道：亦称脱开挂结式
，吊车以弹簧控制的钳扣握在拉动的钢索上
。当吊车抵达趁魅站后,吊车扣压钢索的钳会摊开
，吊车减速后让旅客上落.离开趁魅站前
，吊车会被机械加速至与钢索一样的速度
，吊车上的钳再紧扣钢索
，循环离开
。这种循环式索道的速度快,可达每秒6米
，运载能力亦大
。